58岁才考驾照，4年自驾10万公里这个

本期嘉宾：刘银生

刘银生，年生人。是宁夏大学资深的、退休的经济师。兴趣广泛，乐观幽默，尤其喜欢文学、音乐，正在老年大学学习摄影。五十八岁考驾照一次全部通过。驾龄五年半，四年来自驾游近十万公里。

走吧网第五期（南太行五大挂壁公路穿越）旅行体验师；走吧网第二届中国最受欢迎的十大自驾路线获奖选手。

重度心肌梗塞患者，殖入两个冠脉支架，还有两处需支架。

安琪：刘老师您好，从去年九月在南太行挂壁自驾活动上初识，到你参与第二届走吧网主办“中国最受欢迎的十大自驾路线”评选活动，获奖并再次与您同行唐蕃古道，随后您自驾的旅程一直未断，实在是令我们这些后辈万分敬佩~

刘银生：去年九月份，我荣幸当选走吧网第五期旅行体验师，参加了南太行五大挂壁公路自驾穿越，获得了《挂壁公路穿越勇士》证书。这是自我从网络世界成为走吧网吧粉到实实在在接触走吧网，从一个热爱自驾游的吧粉成为吧铁的转折点。也是我在自驾游的路上走向新的辉煌的起点。

供图/刘银生

安琪：为什么会在58岁才想到要去考驾照呢？是什么原因让您有这样的动力呢？

刘银生：年，我因为左前支动脉硬化一处堵塞百分之九十五，一处堵塞百分之八十五而病危抢救殖入两个动脉支架，从死亡线上回到人间，对人生有了很多新的感悟。使我最不能接受的就是像很多心脏支架的患者那样小心翼翼的活着！

术后我基本上不用去上班工作，经过一段时间的调理恢复，我想开始我的新生活。完成我过去因为繁重的工作压力而不能实现的愿望。终于在与老伴、女儿们大吵一架后去我大学的驾校报名学习了。

供图/刘银生

还好，因为我年轻时喜欢运动，是宁夏大学排球队的队员，还曾是教职工四百米、八百米中长跑的冠军，身体的协调性和反应能力还没有退化，各项考试在两个月全部一次性通过。年四月份拿到了驾照。

安琪：这几年您都走过那些地方呢？

刘银生：年刚刚拿到驾照，跟着朋友第一次自驾游到了云南香格里拉，深深的被一路的美丽风景风土人情感动、吸引！体验了过去从未体验过的那种心旷神怡的感觉，从此就爱上了自驾游活动。

供图/刘银生

这次自驾游对我而言并不是真正意义上的自驾游，其实我连一公里都没有驾驶过，只是乘车旅游而已。所以心里还是很不满足。所以就在回来以后每天都约上朋友去车市看车。

终于在年底瞒着家人偷偷的买了一辆真正属于自己的座驾别克君越。在一个月之后终于被女儿发现并告给她妈妈。免不了一场“批斗会”。从此开启了我的自驾游之旅。开始时总是约上朋友，我的自驾游处女行的师傅带着走。

供图/刘银生

走了甘肃的天祝山，马牙雪山，寿鹿山；女儿女婿陪着去景泰黄河石林；山西芦芽山、五台山、平遥。一般都是两三千公里三五天的那种。

第一次主驾并自己设计路线是去天水～陇南成县鸡峰山～徽县三滩～舟曲拉尕山。开着我的别克车，跟着一辆朋友的越野车。因为岷县地震，道路损毁严重，朋友顺利通过了，而我们绕来绕去和朋友失去联系，成了主驾。

供图/刘银生

那时我拿到驾照才一年时间，从来没有独自开车出过远门，在山里只敢开三四十公里速度。心里的忐忑不安自不待言。当然这次的冒险也给了我信心和胆量，从此开始了我自己设计路线、自己主驾的自驾游生涯。

回来以后知道这辆车根本不合适自驾游，又偷偷的换了一辆荣威W5硬派SUV四驱车。这辆车伴着我登上一个又一个高峰，一次又一次挑战我的生命极限。

供图/刘银生

这几年从三千两百米的青海湖，四千一百米的扁都口，四千两百米的年保玉则，过四千六百米的德勒湖垭口进色达，坚定了我自驾进藏的信心。我已经打破专家给我设定的界限:不能去三千五百米的高原。

终于于年六月设计了一条对冠心病人、老年人危险较小的路线从唐蕃古道进藏，从青藏线出来。两辆SUV,十个老头老太太和老伴一起完成了我梦寐以求的西藏自驾游之旅。这次的自驾游圆满成功回来，我也成了我圈子里的偶像。

供图/刘银生

安琪：为什么这么热爱西部高原呢？

刘银生：问我为什么喜欢西部高原，有几方面的原因。一是几乎所有的挑战性强的自驾游路线都在西部高原。

二是我想乘现在体力精力还可以时把这些极有挑战性的线路跑完，免得以后跑不动时遗憾。当然西部高原的草原天路、雪山峡谷、羊卓雍错纳木错一直是我魂牵梦绕的地方。

也许因为我二十年前第一次冠心病发作后就知道这辈子与青藏高原无缘而产生的无望的向往有关吧。

供图/刘银生

安琪：我们一起同行唐蕃古道，其中一个雪夜相信同行的大家都终身难忘，那天晚上您也有高原反应，当时有想过以后再也不出来了吗？

刘银生：我心里没有一点恐惧，因为和大家在一起！只是有点担心怕心梗给大家制造麻烦。幸好走吧网工作团队及时送我、旗舰以及阿梅三个高反严重的人下山，我至今心存感激！

供图/刘银生

这是我自驾游生涯中身体反应最严重的一次，但是我从来没有想过就此结束高原之行。我想，这也是证明我们这些五零后历经苦难磨炼就我们坚强意志！

供图/刘银生

安琪：这是你遇过最危险的一次吗？还有遇过什么很惊险的时候吗？是怎么处理的呢？

刘银生：当然，自驾游过程中遇到的惊险不胜枚举。特别是内心的绝望和恐惧。第一次主驾由于开车技术不行，过了嘉陵站深夜进入秦岭深山，车上三位女士。

供图/刘银生

黑黝黝的悬崖峭壁，车灯打出去只有两团亮光，公路下面是嘉陵江水声在峡谷里轰鸣，不知道路是否走对，进退两难，离约定的山庄十几公里走了两个多小时。

还有带外孙女和老伴、女儿走色达，下午五点离开斑玛县，一百多公里翻两座四千多米的大山，走到晚上十点，在十八盘高山峡谷天已经黑透，突然大雨冰雹紧接着又是大雪。那是我从来没有遇到的情况，但还得强作镇定，慢慢开下山去。

供图/刘银生

第一次进藏走到丁青准备走国道去那曲，遇到大雨，道路根本没法过去，只好返回类乌齐走国道进昌都。在四千多米的大峡谷泥泞路上会车时车前轮已经压在松软湿滑的路基上，车还是过不去，下面是几百米深的滔滔江水。这些事件都成为我自驾游过程中值得骄傲的经历。

安琪：坦白说，您目前应该算是我们吧粉一直在自驾路上年龄层最大的一批了，您是怎么看待自己的年龄、身体、和自驾这件事呢？

刘银生：像我这种身体情况，绝大多数人选择谨小慎微的度过余生。但这绝不是我能够忍受的生活！

我六岁失母，十五岁丧父，从童年就磨炼出自立自强的性格，没有什么困难能阻止我对美好愿望的追求！我希望我的每一天都要活出精彩。辛苦一辈子，现在有了时间，经济上没有顾虑，只剩下你的追求和心态！

供图/刘银生

安琪：家人一直是支持的吗？在路上的时候，每天是否都按时电话信息报平安呢？

刘银生：对于我的这个爱好和选择，老伴和女儿们开始是坚决反对的，家里也吵过闹过苦口婆心的劝过。初期自驾游出发时总是给同行的伙伴千叮咛万嘱咐。

后来和家人一起出行了几次，渐渐的也不再反对了。每到假期我也设计好适合全家出行的路线共享天伦之乐和自驾游的快乐。不和家人一起出行时我也会每天在朋友圈分享美景美食和所见所闻。

如果因为太累太晚或者网络信号的原因两天没有消息家里总会询问怎么了。当然我最希望的是每天晚上都和小外孙女聊聊天。听到孩子稚嫩的问候声音心里满满的温暖。

供图/刘银生

安琪：您认为自驾游最吸引您的是什么呢？

刘银生：这几年多数在高原自驾游，每次挑战一条路线、挑战一个新高度距离我穿越喜马拉雅山的目标越接近，我的自信心越强，内心的满足感油然而生。特别享受在路上的感觉，眼睛和灵魂在天堂的享受，虽然有些时候身体像炼狱般的痛苦，但一个个目标的实现带来的喜悦与满足马上会忘记路上的艰辛。

自驾游成了我这几年生活的主要内容。过完春节就开始收集准备资料，和伙伴们交流沟通策划第一次出行。每一个周期是:准备出发～在路上～回来休整～整理资料照片～发游记～策划出行。每次出行我都是倡议者、领队、主驾。除了享受各地的风土人情美食美景外，每次计划的圆满实施也是我值得骄傲的。

供图/刘银生

安琪：那您的装备应该是特别齐全的吧，跟我们分享一下您自驾出行都必带的工具或设备呢~

刘银生：最重要的装备就是车的通过能力。每次长途自驾游，最重要的事情就是全面检测保养车辆。比如这次新疆之行，出发之前换了两条进口耐磨轮胎，临出发感觉不太放心又换了两条，所有该检测保养的项目全都做了一下。没出门就花掉了四五千。这些花费我还是很舍得的。

在路上爆胎，高价换了一条，到吐鲁番由于地表温度太高，伙伴们心里不踏实又把一条有伤的后胎换新，大家一起分摊费用。

供图/刘银生

每次出行我最重视的还有地图、音乐。一般至少准备四种地图。纸质的八开中国公路地图；导航仪更新下载凯立德导航、高德导航；另外准备足够的流量使用在线导航。加上功课作的充分，这我们每次出行跑错路、跑冤枉路就极少，而且每天行程安排的比较合理，我自认为我的路书性价比是非常高的！

比如这次新疆之行，我们基本上都是晚上赶到景区，欣赏夜景，第二天早上进入景区核心，中午或者下午赶到下一个目标。基本上都是每天有景。遇到周边景点多就住下一两天。比如这次在巴音布鲁克草原住了两晚，天鹅湖、九曲十八弯、大型实景演出都看了，非常棒！

供图/刘银生

还有一个重要的准备就是车载音乐。每次我都会更新下载，编成专辑，内容丰富，储存量大。古典交响乐、民族交响乐、草原歌曲、怀旧音乐、红色经典、鸡尾酒式的大型音乐会、也有不少当红歌星专辑。

我和马六从拉萨到墨脱、冷碛镇、返回银川两个人听了一路还没有全部听完。有些我比较喜欢的曲目还会下载五六个版本，编在不同的专辑里，便于同伴们提高鉴赏水平。

供图/刘银生

比如《九儿》就有韩红、胡莎莎、石头、霍尊、谭晶几个版本。我和马六都特别喜欢谭晶版，感情把控、爆发力、感染力都是很震撼的，每当开夜车瞌睡时，马六就会喊听谭晶。

稍微透露一下，我年轻时是宁夏大学宣传队的小提琴手、男生小合唱的次中音，还可以作一些乐曲编配，还是有一点欣赏能力的。当然我的曲库主要还是适合年龄大一些的同伴。

供图/刘银生

我从来不露营，所以基本不需要野外装备。车上会自己装置一些小设施，如几个手机架、杯架、醒目一些的电子日历、手电筒、拖车绳、望远镜、几套简易雨衣等等。

安琪：在您这几年的自驾旅行中，有哪些人是您最难忘或者需要感谢的吗？

刘银生：我的自驾游生涯始于朋友老万。是他带我走上自驾游之路，我们一起合作了三四年，一起跑过白牦牛的故乡天祝山、马牙雪山；唐蕃古道进藏；庐山；神农架；当然还有一些小短线。

供图/刘银生

我从拿到驾照到完全独立主驾走长线，基本上都是和老万合作。这两年我越走越远，越走越难，因为时间、身体、同伴等等问题，合作的越来越少。

安琪：那么有哪些事情也是让您特别难忘的呢？

刘银生：最难忘的旅程就是跟走吧网获奖选手的唐蕃古道深度自驾游了！特别感动的是走吧网和玉树旅游局阿夏局长的尽心竭力为展示大美玉树所做的精心安排。杂多县书记、县长带领澜沧江艺术团的艺术家们亲自为我们每一个队员唱歌敬酒。

囊谦县的有关领导带着艺术团艺术家们凌晨出发驱车四五个小时到县界的垭口顶着寒风列队欢迎唱歌敬酒敬献哈达；在玉树结古镇到处是歌舞的海洋，一天之中除了景点看到了三处歌舞表演。

供图/刘银生

晚宴上艺术家们列队给每一位走红地毯进场的队员唱欢迎曲、敬酒、敬献哈达。还有康巴兄弟们快乐乐观的心态。他们特别容易满足，兴奋点很低，一路上高兴的大声唱着歌减轻了不少我们高反带来的不舒服。真的是一次终生难忘的旅程！

安琪：您自己最推荐的自驾线路是哪条呢？

刘银生：如果让我推荐，我很喜欢这次新疆之行的六大穿越:河西走廊、独库公路、伊昭公路、中巴友谊公路（喀喇昆仑公路）、塔什拉玛干沙漠公路、柴达木盆地穿越到年保玉则或者阿尼玛卿～回到内地。

原因有三个，一是西南、西北进藏路线非常成熟，差不多的自驾游爱好者都趋之若鹜；二是新疆大环线的景色、气候、海拔、人文的丰富多样性，三是一般人出于安全考虑对南疆的误会，很少人到南疆腹地旅行。

供图/刘银生

绝大多数去新疆旅游只是走了喀纳斯、可可托海、那拉提、赛里木湖、吐鲁番。其实天山大峡谷穿越、昭苏花海、喀拉峻草原、巴音布鲁克草原、喀什风情、帕米尔高原的冰山之父慕士塔格峰、白沙湖、世界屋脊昆仑山脉的风景更是美轮美奂惊世骇俗！

担心安全问题更是杞人忧天。蒙古族、哈萨克族、塔吉克族、柯尔克孜族、维吾尔族的兄弟们绝大多数对汉人非常友好热情！无论是警察、农牧民、服务业工作人员都非常好！看得出来他们都在为消除偏见和误会做出的努力。

供图/刘银生

安琪：您加入走吧网的时间也不算特别长，但是您真的是一位吧铁，也想听您对走吧网是怎么看的呢？可以的话多夸几句，我好找领导要奖金，哈哈。

刘银生：我与走吧网结缘始于年，因为设计出行路线在网上查找资料偶尔看到走吧网，立刻被他海量的自驾游资讯所吸引，介绍了很多不被人重视的绝美风景。从那以后，我的出行规划大部分都是参考走吧网推荐的景点。

供图/刘银生

尤其是这次新疆之行六大穿越就是被走吧网和属地







































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