沈阳国际车展12月家轿销冠中

话说国内轿车市场

人气高、销量高的家轿中

德、美、日系都有不少拥趸

不过，咱自主品牌也不差

今年卖得正经不错

那么，谁又是你心中的

性价比之王呢？

美系：别克英朗

1~2月累计销量：

指导价：10.99-15.99万

　　在紧凑级轿车当中，英朗的外观设计最为年轻，更像一个充满活力的帅哥。而英朗的全系基础配置都比较丰富，实用性不错，特别是其低配车型依然具备很强的可买性。所以，一提到性价比车型肯定少不了它。

　　当然，在入门级的自动挡车型中，英朗配备了后独立悬挂和发动机启停技术，同级别中算比较少有的。

德系：大众朗逸

1~2月累计销量：

指导价：10.99-15.99万

　　关于这款大众销量神车，小编实在不想多说，这两年销量排行榜上朗逸基本都是前几名。

　　国内为情怀买单的人不在少数，大众皮实耐用也确实没的说。而朗逸的动力选择性多，价差小，配置水平基本够用，强调实用性。反正正好满足了你基本的用车需求，家轿不就是家用吗？

日系：丰田卡罗拉

1~2月累计销量：

指导价：10.78-17.58万

　　别忘了，卡罗拉可是全球轿车销量冠军。今年卡罗拉可算是发威了。产品的匹配度高、丰田品控好、燃油经济，小毛病还少。

　　用某位车评人的话就是：卡罗拉在性能、配置和价格之间找到了最优平衡点，简单说：性价比车型。1.8L混动、还有去年上市的1.2T车型，燃油经济性杠杠滴。

中系：吉利新帝豪

1~2月累计销量：

指导价：6.98-10.08万

　　自主品牌在轿车市场的骄傲，非吉利新帝豪莫属。上一代的帝豪车型EC7，卖得就一直不错。

　　新帝豪颜值更高了，配置上不用说，比同级别合资车高出不少，ESP、自动驻车、真皮方向盘、中控彩屏和蓝牙电话……应有尽有。再看看价格，接地气啊。今年新帝豪月销量能达到2万+的水平，必须得点赞。

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